2014年4月24日，國家環保部與(yu) 國家標準化管理委員會(hui) 下達2014年標準修訂計劃，決(jue) 定把該標準修訂為(wei) 國家強製性標準。根據環保部*發布的《乘用車內(nei) 空氣質量評價(jia) 指南》強製標準征求意見稿中明確要求：

　　從(cong) 2017年1月1日起，所有新定型的銷售車輛必須符合該標準的要求;而對於(yu) 此前已經定型的車輛，則自2018年7月1日起開始嚴(yan) 格執行。新標準意見稿進一步對苯、甲苯等有害物質的限值進行了限製：

　　車內(nei) 空氣質量汙染物限值

　　序號項目原濃度要求(mg/m3)修改後限值(mg/m3)

　　1苯≤0.11≤0.06

　　2甲苯≤1.10≤1.00

　　3二甲苯≤1.50≤1.00

　　4乙苯≤1.50≤1.00

　　5苯乙烯≤0.26≤0.26

　　6甲醛≤0.10≤0.10

　　7乙醛≤0.05≤0.20

　　8苯烯醛≤0.05≤0.05

　　檢驗方法

　　車內(nei) 空氣中有機物的濃度檢測按HJ/T400-2007的規定進行。實施采樣時，在HJ/T400-2007規定的環境條件下，受檢車輛處於(yu) 靜止狀態，車輛門、窗和乘員艙進風口風門均處於(yu) 關(guan) 閉狀態，發動機和空調等設備不工作。

　　本文由整車VOC環境艙廠家星空体育平台官网儀(yi) 器收集自網絡，僅(jin) 供學習(xi) 和分享，版權歸原作者所有!